Етап 2 : Кейптаун - Кохин
Разстояние : 4450 морски мили
Дни: 14 (за победителя)


Индийският фокус

Текст: Марк Чизнъл  


Когато се въведе новия състезателен курс – отвеждащ флотилията от Кейптаун към Индия – вместо към Австралия или Нова Зеландия – имаше голямо недоволство заради загубата на стария втори етап. Казваха че той е бил класическия тест за южните морета ... гигантските вълни, свирепите шквалове и черните нощи – в това е същината на състезанието.
Новият курс към Кохин беше много по-различен, отправяйки се на североизток от нос Добра Надежда. Това даваше 4450 морски мили през Индийския океан покрай райските острови Мадагаскар, Мавриций и Малдивите до върха на Индийския субконтинент – предимно срещу вятъра и при слаби ветрове – както показа проучването на един от тимовете.
Така че на четящите новините от www.volvooceanrace.org през първата седмица на втория етап, може да им се прости ако са мислели че се е получила някаква дупка в времево-просранствения континуум – ужасяващи Chinese gybes, счупен гик, повредена яхта и изтощени екипажи вкопчени в битка на взаимно изтощение. Но не, просто едно особено съчетание от метеорологични условия  в комбинация със състезателна  врата сложена на 58 градуса на изток, изпратиха флотилията в бясна гонитба  далеч на юг.

In - port състезание


In – port състезанието в настоящето издание на Volvo Ocean Race със сигурност ще бъде сред най-важните моменти от цялото събитие. Тук е мястото където зрителите могат да се доближат максимално до самата надпревара без да бъдат на борда на някоя от състезателните яхти.

МАЙСТОРСКО ИЗПЪЛНЕНИЕ ПРИ СИЛНИТЕ ВЕТРОВЕ

Етап1: Аликанте – Кейп таун
Разстояние: 6500 морски мили
Дни – 21 (за победителя)


“Обикновено тук не е така!” Това е клише за мореплаването но клишетата не стават клишета без причина, а това е такова, защото способностите на времето да изневерява на очакванията са неизчерпаеми.  Така че не бе изненада когато флотилията на Volvo Ocean Race бе посрещната от сиви, намръщени облаци и подъл североизточен вятър за старта на Етап 1